ASPECTOS DE UMA INTERVENÇÃO URBANA COM A IMPLANTAÇÃO DE UMA CICLOVIA: JUSTIFICATIVA, EFICÁCIA E A SATISFAÇÃO DO USUÁRIO

Marco Antônio de Morais Alcantara

#Ciclovias #IntervençãoUrbana #SatisfaçãoDoUsuário

Considerações iniciais 

Os objetivos deste trabalho consistiram em analisar a justificativa e a eficácia de uma intervenção urbana realizada com a implantação de uma ciclovia; com a identificação das posturas dos cidadãos diante das inovações realizadas, como resposta ao entendimento destes quanto aos possíveis aspectos vantajosos ou desvantajosos da proposta, assim como, de se verificar o respaldo sobre a obra executada.

O RIO COMO OBJETO DE EXPANSÃO POPULACIONAL

Foto: Marcelo Alcantara

Por: Carlos Eduardo Covolo*

É fato que a água é essencial para a existência, tanto que, na procura por vida interplanetária, este é um item primordial a ser descoberto e quantificado. E, por essa importância, a água se torna substância inerente a uma cidade, sendo citada, por muitos autores, como tema de uma possível terceira guerra mundial.

REQUISITOS DE DESEMPENHO PARA OS PAVIMENTOS URBANOS

Marco Antônio de Morais Alcantara

#RequisitosPavimentosUrbanos

Considerando as funções de um pavimento, os requisitos de desempenho para os pavimentos podem ser considerados tomando-se em condições os aspectos principais, podendo estes requisitos ser comuns sob aspectos diferentes.

ASPECTOS SOCIAIS E DE VALORES INTRÍSECOS AOS USUÁRIOS QUE PODEM REFLETIR NO DESENHO URBANO

Marco Antônio de Morais Alcantara

#DesenhoUrbano  #UsuárioHábitos

Segundo Lacaze (1995), o modo de vida urbano difere do modo de vida rural notadamente pelos aspectos de controle individual, de gestão, e de anonimato. Considera o autor que em sociedades estáveis, sem anonimato e pouco evolutivas, permanece uma estrutura rígida, verticalizada, promovida por pessoas dignas de estabelecer a ordem de pensamento, tais como o padre, o fidalgo, ou ainda outro. Já no caso de meio urbano, existe liberdade individual, flexibilidade, e a ruptura com relação ao estabelecimento de uma ordem sacralizada de pensamento. Em lugar disso, existe um aprendizado de costumes sociais e de regras, coerente com o anonimato.

A IMPORTÂNCIA DA VISÃO DA PLURALIDADE DOS MEIOS DE MOBILIDADE QUANDO NA IMPLANTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA VIÁRIA

Marco Antônio de Morais Alcantara

#Ciclovias  #MobilidadeUrbana  #PluralidadeNosTransportes

As cidades são objeto de estudo notadamente a partir do século passado, e idealizadas no sentido de atender aos anseios das populações, sobretudo, de otimizar os seus benefícios.  As propostas urbanas podem ser concebidas de modo a se obter a racionalização em termos de funcionalidade, dos custos de implantação, e ainda devem proporcionar melhor qualidade de vida urbana. Se durante a revolução industrial as cidades eram moldadas para a produção de lucro e de mais valia em detrimento da qualidade de vida, conforme relata Mausbach (1981), outras propostas surgiram após, de modo a se poder humanizar estas, como respostas aos anseios da população. Dentre estas propostas, cita-se as cidades jardins, propostas por Howard na Inglaterra, e ainda, a Carta de Atenas, concebida na década de 30 do século XX, veio a propor alternativas de modo a se buscar a funcionalidade e a eficácia das estruturas urbanas, no sentido de se adaptar ao cotidiano do homem moderno (LE CORBOUSIER, 1971). Hoje, se depara com problemas contemporâneos, e que, do mesmo modo que no passado, também podem influenciar sobre a maneira de se conceber a infraestrutura urbana.