ASPECTOS SOCIAIS E DE VALORES INTRÍSECOS AOS USUÁRIOS QUE PODEM REFLETIR NO DESENHO URBANO

Marco Antônio de Morais Alcantara

#DesenhoUrbano  #UsuárioHábitos

Segundo Lacaze (1995), o modo de vida urbano difere do modo de vida rural notadamente pelos aspectos de controle individual, de gestão, e de anonimato. Considera o autor que em sociedades estáveis, sem anonimato e pouco evolutivas, permanece uma estrutura rígida, verticalizada, promovida por pessoas dignas de estabelecer a ordem de pensamento, tais como o padre, o fidalgo, ou ainda outro. Já no caso de meio urbano, existe liberdade individual, flexibilidade, e a ruptura com relação ao estabelecimento de uma ordem sacralizada de pensamento. Em lugar disso, existe um aprendizado de costumes sociais e de regras, coerente com o anonimato.

A IMPORTÂNCIA DA VISÃO DA PLURALIDADE DOS MEIOS DE MOBILIDADE QUANDO NA IMPLANTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA VIÁRIA

Marco Antônio de Morais Alcantara

#Ciclovias  #MobilidadeUrbana  #PluralidadeNosTransportes

As cidades são objeto de estudo notadamente a partir do século passado, e idealizadas no sentido de atender aos anseios das populações, sobretudo, de otimizar os seus benefícios.  As propostas urbanas podem ser concebidas de modo a se obter a racionalização em termos de funcionalidade, dos custos de implantação, e ainda devem proporcionar melhor qualidade de vida urbana. Se durante a revolução industrial as cidades eram moldadas para a produção de lucro e de mais valia em detrimento da qualidade de vida, conforme relata Mausbach (1981), outras propostas surgiram após, de modo a se poder humanizar estas, como respostas aos anseios da população. Dentre estas propostas, cita-se as cidades jardins, propostas por Howard na Inglaterra, e ainda, a Carta de Atenas, concebida na década de 30 do século XX, veio a propor alternativas de modo a se buscar a funcionalidade e a eficácia das estruturas urbanas, no sentido de se adaptar ao cotidiano do homem moderno (LE CORBOUSIER, 1971). Hoje, se depara com problemas contemporâneos, e que, do mesmo modo que no passado, também podem influenciar sobre a maneira de se conceber a infraestrutura urbana.

ALGUMAS TIPOLOGIAS URBANAS EM DESTAQUE

Morfologia urbana

Marco Antônio de Morais Alcantara

#TipologiaUrbana  #SistemaViário  #MorfologiaUrbana

O sistema viário pode ser concebido de modo que as vias tenham atribuições específicas. Em geral este pode ser associado ao espaço criado pelo entorno ao qual ele circunda, ou ao solo adjacente. Dentro da atribuição de vias pode-se contar com as vias de uso local, com as vias coletoras, arteriais e as vias expressas.

As habitações, por sua vez, podem ser individualizadas, geminadas, ou em múltiplos andares. Conforme a relação entre a área da projeção da área construída e a área do terreno, tem-se o índice de ocupação dos terrenos; e conforme a relação entre a área total e a área do terreno, tem-se o índice de aproveitamento dos terrenos, e finalmente, entre a área total construída e a projeção da área construída tem-se o índice de elevação.

As áreas verdes, comerciais, de recreação e áreas institucionais são mescladas dentro do desenho urbano de modo variado, visando a otimização dos deslocamentos, proximidade do cidadão, e se constituem em espaços de socialização e de vivência.

A Figura 1 apresenta uma vista geral de Toulouse-FR. Observa-se que o desenho urbano é característico de uma cidade muito antiga, exibindo irregularidades, e ausência de um padrão para os quarteirões nas regiões centrais, e mais antigas.

Figura 1: Visão geral de Toulouse e região metropolitana

Fonte: Google earth 2016

A PROBLEMÁTICA DA GESTÃO E OS PROJETOS URBANOS PARA CENTROS ANTIGOS DE REGIÕES METROPOLITANAS

Foto: Porto-PT

Marco Antônio de Morais Alcantara

#ProblemasMetropolitanos #PlanejamentoMetrópoles #GrandesCidades

Contextualização

Normalmente o centro antigo representa o lugar onde genericamente se desenvolveram as relações de troca, de negócios, de prestação de serviços, e de atendimento dos serviços burocráticos. Ainda, no centro antigo se situam os marcos referentes à história do lugar, palco de eventos que contribuíram para as conquistas de uma sociedade local ou até mesmo nacional. O centro urbano antigo está então arraigado à vida de uma comunidade, e ainda se constitui em um espaço democrático para o indivíduo ou família de modo a se ter acesso ao lazer, atividade cultural, atividade religiosa ou de formação.

INTERAÇÃO DO MEIO FÍSICO COM A CONSTRUÇÃO E ATIVIDADES URBANAS

Marco Antônio de Morais Alcantara

#ImpactosDaUrbanização #InteraçãoUrbanizaçãoMeioFísico

Reflexos da construção urbana sobre o meio físico

Este assunto vem à discussão quando os mecanismos reguladores dos subsistemas geomorfológicos são afetados. 

Segundo Mota (1981), a cidade pode ser compreendida como um ecossistema. De acordo com o autor, este ecossistema apresenta as seguintes necessidades: (i) necessidades biológicas, dadas por: ar, água, espaço, energia, abrigo e disposição de resíduos; e, necessidades culturais (ii), dadas por: organização política, sistema econômico, tecnologia, transporte e comunicação, educação e informação, atividades sociais, intelectuais, religiosas e de recreação, e de segurança.